시운전 점검사항
- - 운전 판넬 전기 볼트 확인할 것
- - 모터 결선도 확인 및 전선 체결상태 확인할 것
- - 흡입, 토출 싸이렌샤 조립상태 확인 (IN - OUT)
- - 토출 라인(파이프) 점검 및
- - 모터 회전 방향 시운전(살짝 돌릴것)후 절연 테이프 단단히 감을 것 (화살표 방향 확인)
- - 시운전시 회전 방향이 틀릴땐느 싸이렌샤 흡입으로 공기가 배출되며, 토출압도 현저히 떨어짐 (임펠러는 한 방향으로만 사용 할 수 있는 구조임)
- - 정상적인 운전이 시작되면 모터 3선의 암페어(A)를 체크하여 모터 부하상태 참고할 것
- - 블로워 가동시 이상소음 여부 확인할 것
- - 정상 운전시 체크 밸브 작동상태 확인할 것 (체크 밸브는 수평으로 시공되어야 블로워의 무리가 없음)
- - 운전시 토출 압력을 확인할 것(0.5kgF/㎠ 이내 사용은 정상)
- - 흡입 싸이렌샤 흡입망에 빨려 갈 수 있는 이물질 등 주위를 깨끗이 할 것
- - 약 30분에서 60분 연속 가동후 블로워 및 모터 표면의 온도를 손으로 체크할 것
- - 표면 온도가 100℃ 이하 이면 정상임
- - 모터의 내구성은 약 150℃ 온도에서 정상 운전 가능한 구조로 제작된 블로워 전용 모터임
- - 블로워 내구성은 재질 및 베어링 구리스를 -15℃ ~ 300℃ 까지 사용할 수 있도록 설계됨
- - 토출 배고나 라인이 급격히 꺾여 토출공기 저항이 심한지 확인할 것
- - 토출부 공기 저항이 심할 때 소음 발생이 큼
사용순서 및 준수사항
- - 작업장 전기 전압 확인 및 모터 결선도 필히 준수할 것
- - 모터 인출선 끝에 부착된 볼트를 이용 배선할 것
- - 모터 회전 방향 확인 후 절연테이프를 단단히 감을 것(화살표 방향 확인)
- - 블로워 사용할 때 이물질 마찰 소음 발생 등은 구입처에 문의 조치할 것
- - 블로워 작동 전에 흡입구에 이물질 여부 확인할 것
- - 토출용도로 사용할 때는 필히 흡입망을 조립 후 운전할 것
- - 흡입용도로 사용할 때는 공기 흡입구청소를 자주할 것
- - 흡입용으로 사용할 때도 모터 회전방향은 동일함
- - 흡입구에 공기 공급이 차단 될시 블로워 및 모터의 열 발생이 심하니 주의할 것
- - 심한 열(손으로 10초이상 못 만질때)발생시 풍량이 줄고 사고의 원인이 됨
- - 액체(물 또는 오일) 흡입시 블로워는 이상발생이 적으나 모터 축 부위는 방수가 안되므로 주의할 것
- - 단상 3마력 블로워는 동시 전류가 블로워의 특정상 40A 이상 올라가나 약 5초 경과 후 정격 전류로 정상화되니 참고할 것
- - 단상 30마력 운전용 브레커 스위치는 60A 이상 용량을 사용함(40A 이하 일때 운전 가동시 전기가 차단 될 수 있음)
사용순서 및 준수사항
| 이상현상 | 원인 | 조치 |
|---|---|---|
| 시동이 걸리지 않음 | 적어도 두개의 전원 공급이 차단됨 | 퓨즈, 터미널 ,전원 공급선을 진단한다. | 모터가 움직이지 않음(윙윙 소리) | 하나의 전원 공급이 차단됨 임펠러가 눌림 베어링 이상 |
커버를 열고 이물질 제거 임펠러 간격 체크 임펠러나 베어링 교환 |
모터에 스위치를 넣었을 때 보호차단기가 떨어진다 소비전력이 너무 높다 |
코일에서 누전상태 과부하 컴프레서가 막힘 |
코일 체크(검사) 압력을 줄이고 필터(소음기, 연결파이프)를 청소한다. | 흡입이 작거나 없다 | 회전방향이 잘못됨 전류가 잘못됨 컴프레서사 너무 작다 Short Seal 이 비정상적임 전달 가스의 농도가 변함 더러워진 임펠러 날개가 변형됨U2 |
회전방향 수정 전류고정 컴프레시 큰것으로 교환 Short Seal 교환 임펠리 교환 |
소음 | 압력이 너무 높다 소음기가 더럽다 Bell bearing에 그리스가 적거나 베어링에 이상이 있다 |
파이프 '횡단면'을 늘린다 소음기 청소 또는 교환 볼베어링에 그리스 추가 또는 교환 |